Princíp elektromagnetického spínača automobilového štartéra

Jan 09, 2023 Zanechajte správu

Elektromagnetický spínač sa skladá z priťahovacej cievky, prídržnej cievky, pohyblivého železného jadra, vratnej pružiny a hlavného kontaktu. Má funkcie ovládania zapojenia a oddeľovania hnacieho kolesa štartéra a ozubenia zotrvačníka motora, a riadenie pripojenia a odpojenia obvodu jednosmerného motora.

Pracovný proces elektromagnetického spínača je

1. Otočte spínač zapaľovania do polohy štart, pripojte svorku 50, nasávacia cievka prechádza cez hlavný kontakt C, budiace vinutie a rotor kotvy sú pod napätím. Udržujte cievku priamo uzemnenú a pod napätím.

2. Magnetické polia dvoch cievok majú rovnaký smer a spoločne prekonávajú elastickú silu vratnej pružiny, aby pritiahli pohyblivé železné jadro, čím tlačia radiacu vidlicu, aby zapadla do záberu hnacieho prevodu s ozubenou tyčou zotrvačníka motora a súčasne pripojte hlavný kontakt štartéra.

3. Hlavný kontakt je pripojený, budiace vinutie štartéra a rotor kotvy sú súčasne pod napätím, čím sa poháňa zotrvačník motora na dokončenie štartovacej akcie.

4. Pri zopnutí hlavného kontaktu štartéra je sacia cievka skratovaná a železné jadro drží v činnosti iba prídržná cievka.

Zákazník na prvom mieste

Máme najpovolanejších pracovníkov predaja a servisu v rovnakom odvetví, ktorí vám poskytnú 24-hodinový servis. Dúfame, že u všetkých zákazníkov dosiahneme obojstranne výhodnú situáciu. Srdečne vás vítame, aby ste nás navštívili. Ďakujem!

Zaslať požiadavku