1. Často kontrolujte, či je potrubie chladiacej kvapaliny neporušené a či chýba chladiaca voda. Ak je menej, chladiacu kvapalinu treba včas doplniť podľa predpisov.
2. Skontrolujte opotrebovanie remeňa ventilátora. Ak opotrebovanie presahuje normu, vymeňte ho včas a upravte rovinnosť dvoch kladiek.
3. V lete by sa časť ohrevu karosérie systému ohrevu vody mala včas vypnúť, aby sa zabránilo prehriatiu motora a chladiacej vode ohrievajúcej vzduch v kabíne, čo má za následok plytvanie chladením a klimatizáciou.
4. Skontrolujte vzduchotesnosť systému turbodúchadla a medzichladiča, inak to ovplyvní spaľovanie a výstupný výkon motora.
5. Skontrolujte batériu, či je voda v batérii v špecifikovanom rozsahu. Spotreba vody batérie v lete je vyššia ako v iných ročných obdobiach.
6. Skontrolujte, či je postup napínania pásu generátora normálny. Ak je remeň príliš voľný, spôsobí to nedostatočnú výrobu energie.
7. Skontrolujte, či sú pracovné pokyny automatického hasiaceho systému normálne.