Dva spôsoby opravy elektromagnetického spínača štartéra:
metóda jedna:
V procese generálnej opravy elektromagnetického spínača štartéra, ak sa zistí, že uzemňovací bod prídržnej cievky je odspájkovaný alebo odpojený, použite na opravu nasledujúci jednoduchý a ľahký spôsob. Preto je väčšina týchto porúch spôsobená falošným zváraním alebo falošným zváraním uzemňovacieho bodu cievky, takže ak nie je po ruke elektrická spájkovačka, môžete vybrať koniec drôtu, ktorý udržuje bod uzemnenia cievky, a zatlačte koniec drôtu na kryt elektromagnetického spínača s krytom elektromagnetického spínača Alebo pripevnite na skrutku a dotiahnite, aby ste mohli opraviť. Samozrejme, v prípade zváracích podmienok je najlepšie navariť hlavu drôtu na statické železné jadro.
Metóda dva:
V procese generálnej opravy elektromagnetického spínača štartéra, ak sa zistí, že dodatočný odpor zapaľovacej cievky na elektromagnetickom spínači štartéra je poškodený a kontaktný kus skratového spínača je poškodený a nie je takéto príslušenstvo s kontaktnými kusmi po ruke, môžete použiť ktorýkoľvek na starom alternátore, ktorého model sú diódy ZQ -15 alebo ZQ-20 na opravu.
Bez ohľadu na to, či použijete kladnú alebo zápornú elektrónku, musíte najskôr privariť olovený drôt na vonkajší plášť diódy. Ak používate zápornú elektrónku, je potrebné pripojiť zvárací drôt záporného plášťa elektrónky k pripojovaciemu stĺpiku elektromagnetického spínača štartéra do magnetického poľa a pôvodný vodič zápornej elektrónky pripojiť k pripájaciemu stĺpiku prídavnej odporový skratový spínač elektromagnetického spínača štartéra; ak používate kladnú trubicu, pripojte ju nasledovne: presne naopak.
Treba však poznamenať, že ani kryt, ani vodiče diódy nemôžu byť uzemnené. Pri použití tejto metódy na opravu zapaľovacej cievky prídavný odporový skratový spínač kontaktný kus na elektromagnetickom spínači štartéra nie je potrebné rozoberať štartér a demontovať elektromagnetický spínač, takže je časovo nenáročný a pohodlný.
(Sylive nemá meno)